Tesla Aktien Kaufen

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Die Risikoeinschätzung von Moody's Analytics ist ein modellbasierter Bonitätswert auf Basis von Moody's Analytics CreditEdge. Das Rating ist kein Moody's-Rating und weicht von den von Moody's Investors Service, Inc. veröffentlichten Ratings ab. Die Risikoeinschätzung Moody's Analytics Risk Score liefert eine einjährige, vorausschauende Messung des Ausfallrisikos auf Basis der Bilanzanalyse des Unternehmens und verschiedener Eingangsgrößen des Aktienmarktes.

Kaufen Tesla - Aktien? - Die Analysewoche 22

Der Verkauf im Mai deutet auf eine Preisschwäche im Hochsommer hin. Mittlerweile ist der Monat July zu einem "gefährlichen" Börsenmonat geworden. Die Ferienzeit bringt einen Rückgang des Umsatzvolumens im Hochsommer mit sich. Zugleich werden in der Regel gute Finanzzahlen für das erste Vierteljahr publiziert. Die Stabilität des Aufwärtstrends lässt sich an der Zahl der steigenden Aktien ablesen.

Der Advance-Decline wird aus der Abweichung zwischen dem erhöhten und dem verminderten Anteil errechnet. Idealerweise geht der S&P500-Index davon aus und strebt mindestens die alten Spitzenwerte an. Die erste Resistenz liegt bei 2800 Punkte. Bei einer sommerlichen Schwäche des Aktienmarktes sollte dies nur kurzfristig der Fall sein. Da gibt es Bestände, wo sich die Spirituosen teilen.

Eine solche Sicherheit ist zum Beispiel Tesla. Die Tesla-Aktie wird von anderen Menschen heillos überschätzt und sieht wenig Chancen auf Entwicklung. Unstrittig ist jedoch, dass Firmenchef Elon Musk ein hervorragender Verkaufsschlager für seine Einfälle ist. Das Unternehmen Tesla gibt es erst seit 2003 und konzentriert sich auf die Bereiche Elektrofahrzeuge, Stromspeicher und Photovoltaik. Schauen wir uns Teslas finanzielle Daten an:

Die Etablierung der klassischen Autohersteller hat jahrzehntelang gedauert, doch Tesla will schnell an die Weltspitze. Aber das heißt nicht, dass Tesla schwarze Zahlen schreibt. Lediglich im ersten Vierteljahr gab es einen Fehlbetrag von 710 Mio. US-Dollar. Wie lange die Anleger bei Tesla noch selbstbewusst sind, ist eine große Herausforderung.

Teslas Boss Elon Musk kann nun seine besten Trümpfe spielen (Modell 3). Der 3er ist ein Mittelklassefahrzeug und steht im direkten Wettbewerb mit der BMW 3er Reihe und der Mercedes-Benz C-Klasse. Das Modell 3 wird in der Basisversion ca. 3.000 US-Dollar betragen. Es gibt so viele Pre-Orders für Modell 3, dass Tesla mit der Fertigung nicht mithalten kann.

Damit ist die Fertigung des Fahrzeuges ein zentrales Problem. Sachlich gesehen ist es nicht so leicht, an die jahrzehntelangen Erfahrungen in der Fertigung traditioneller Automobilhersteller anzuknüpfen. Laut Tesla gibt es 400.000 Vorabbestellungen für das Modell 3 Der Start der offiziellen Fertigung erfolgte im Jahr 2017 Pro-Monat wurde nur noch dreistellig ausgeliefert.

Und Tesla ist extrem unter Druck, um erfolgreich zu sein. Die Problematik liegt in der offensiven Automation der Produktion. Fertigungsziel sind 5000 Stück (Modell 3) pro Woche-Konzept. Anleger, die derzeit über den Erwerb einer TeslaAktie nachdenken, sollten auf jeden Fall die Solvenz von Tesla im Blick haben. Im Jahr 2017 brach die Börse aus einer Seitwärtsbewegung aus.

Damals betrug der Widerstandswert 280 US-Dollar und wurde aufrechterhalten. Die Produktionsschwierigkeiten traten, wie bereits im Oberteil des Artikels dargestellt, im Rahmen des Modells 3 im Jahr 2017 auf. Aus dem früheren Widerstandswert von 280 US-Dollar sollte sich nun eine starke Stütze werden. Zugleich kann ein Stopkurs von 240 US-Dollar festgelegt werden, so dass das Ausfallrisiko niedrig ist.